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LANCIA PHEDRA
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| Anzahl Sitze | Kofferraumvolumen in l |
| 5 - 7 | 324 - 2.948 |
Der Lancia Phedra
Der große Lancia Phedra gilt als einer der exklusivsten Vans auf dem deutschen Markt. Aufgrund seines anspruchsvollen Designs, einer exzellenten Serienausstattung (unter anderem Multizonen-Klimaautomatik, Telematiksystem CONNECT NAV+, Regensensor, Parksensor, Cruise Control), großer Variabilität und vielen innovativen technischen Merkmalen (höchste Sicherheitsstandards inklusive ESP und Bremsassistent, optional elektrisch betriebene Schiebetüren im Fond) konnte sich der Lancia Phedra schnell im gehobenen Bereich der großen Vans etablieren.
Das Design
Mit seiner klaren Linienführung, seiner markant gezeichneten Karosserie, den futuristisch gestalteten Scheinwerfern und den glänzenden Chromleisten lässt der Lancia Phedra Formen sprechen und Design leben. Mit seinen einprägsamen Konturen besticht er durch stilistische Eigenständigkeit. Angelehnt an der Ästhetik der Langstreckenlimousinen wurden Stilelemente mit großer Innovationskraft und Liebe zum Detail neu interpretiert. Sie haben dem Lancia Phedra seinen einzigartigen Charakter verliehen.
Elegant und eigenständig wurde das Design des fünf- bis siebensitzigen MPV (Multi Purpose Vehicle) konzipiert. Es korrespondiert besonders im Frontbereich mit den prägnanten Stilmerkmalen des Lancia Thesis. Der Lancia Phedra besitzt im Vergleich zum Vorgänger (Lancia Zeta) deutlich größere Karosserie- und Innenraumdimensionen. Mit 4,75 Metern Länge übertrifft der Van seinen Vorgänger um 28,0 Zentimeter. Die Höhe beträgt 1,75 Meter (+ 4,5 Zentimeter), die Breite 1,86 Meter (+ 3,1 Zentimeter) und das maximale Kofferraumvolumen 2.948 Liter.
Der Innenraum
Zu den Komfortmerkmalen des Lancia Phedra zählen eine Multizonen-Klimaautomatik und das Telematiksystem CONNECT NAV+ mit 7-Zoll-Farbdisplay, integriertem Navigationssystem, Telefon und Audio-CD-Anlage. Über das CONNECT NAV+ können via Callcenter umfangreiche Serviceleistungen wie Routenempfehlungen oder Hotel- und Flugbuchungen abgerufen werden. Zudem gewährleistet das Contact Center bei Notfällen, dass schnellstmöglich Hilfsmaßnahmen eingeleitet werden.
Generell neue Wege ging Lancia stilistisch und technisch auch mit dem Konzept der Mittelkonsole. Als separat von den Armaturen gestalteter Baustein streckt sie sich ergonomisch dem Fahrer entgegen, ohne dabei dessen Beinraum einzuengen. Im Gegenteil: Da der Handbremshebel links neben dem Fahrer angeordnet wurde, gibt es sogar ausreichend Platz für einen Durchgang in den Fond. Die Vorteile der neuen Mittelkonsole: Schaltung, Multizonen-Klimaautomatik, das System CONNECT NAV+, Bordrechner und Warnblinkschalter sind einfacher und schneller als bei herkömmlichen Mittelkonsolen zu erreichen. Über die Klimaautomatik können Fahrer- und Beifahrer unabhängig voneinander ein individuelles Temperaturniveau wählen. Absolute Gleichberechtigung zwischen Fahrer und Beifahrer herrscht auch im Hinblick auf das CONNECT-System, da dessen Bedienungsfeld mit seinen Funktionstasten zentral in der Mittelkonsole platziert wurde.
Mittig platziert, bildet ein 7-Zoll-TFT-Farbdisplay des Telematik- und Navigationssystems CONNECT NAV+ das optische Zentrum der Instrumente. Links und rechts neben dem Monitor befinden sich Tacho und Drehzahlmesser, darunter die Tank- und Motortemperaturanzeige. Direkt vor dem Fahrer informiert ein weiteres Instrumentenmodul über Tages- und Gesamtkilometer; zudem wurden hier die Kontrollleuchten integriert. Die Armaturen selbst bestehen im oberen Bereich aus einem edel strukturierten Anti-Reflex-Material. Die Bedienungselemente der Mittelkonsole kennzeichnet eine silbernmetallische Oberfläche; Teile der Türpaneelen, die großen Staufächer und der Armaturengrundträger sind – wie die Sitze – mit Alcantara â bezogen; Lenkrad und Schalthebelknauf weisen hochwertige Lederbezüge auf.
Die Sicherheit
Ebenfalls kompromisslos wurden die aktiven und passiven Sicherheitselemente des Lancia Phedra konzipiert. So ist der Van mit sechs Airbags, festen Isofix-Aufnahmen für Kindersitze (zweite Sitzreihe außen), dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP (inklusive ABS, elektronischer Bremskraftverteilung EBD, Antriebsschlupfregelung ASR) und einem Bremsassistenten erhältlich. Ebenfalls verfügbar: Xenon-Scheinwerfer und eine elektrische Sicherheitsverriegelung der Türen.
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Quelle: Fiat Presse 10.10.2006