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ALFA MITO
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| Anzahl Sitze | Kofferraumvolumen in l |
| 4 | 270 |
Alfa Romeo MiTo zitiert die Design-Ikone Alfa 8C Competizione
Der Alfa Romeo MiTo ist ein Seelenverwandter des Alfa 8C Competizione, der schon jetzt als Design-Ikone unter den Supersportwagen gilt. Und das ist alles andere als Zufall. Beide wurden zur gleichen Zeit entwickelt. Beide setzen auf die Faszination Fahrdynamik. Beide zeigen Parallelen im Design, beide verkörpern pure Leidenschaft. Beide sind echte Alfa Romeo.
Sechs temperamentvolle Triebwerke stehen zur Wahl
Auf die Frage "welcher Motor?" gibt Alfa Romeo gleich sechs überzeugende Antworten. Zur Wahl stehen derzeit vier Benziner (58 kW/78 PS, 70 kW/95 PS, 99 kW/135 PS und 114 kW/155 PS) sowie zwei Turbodiesel (70 kW/95 PS und 88 kW/120 PS) mit wartungsfreiem Diesel-Partikelfilter. Sämtliche MiTo-Triebwerke entsprechen bereits heute der ab 1. Januar 2011 geltenden Abgasnorm Euro 5.
Wie die technischen Daten belegen, bieten alle sechs Triebwerke von der Basis- bis zur Spitzenmotorsierung markentypisches Temperament und Spritzigkeit. Zugleich überzeugen sie durch hohe Effizienz, die in auffallend niedrigen Kraftstoffverbrauchs- beziehungsweise CO2-Emissionswerten zum Ausdruck kommt.
Alfa Romeo MiTo mehrfach ausgezeichnet
Der Alfa Romeo MiTo kann bereits hochkarätige Auszeichnungen vorweisenn: Die Leser von "auto motor und sport" kürten ihn zum "Besten Auto 2009" in der Kategorie Kleinwagen/Import, in der gleichen Rubrik wählten ihn deutsche Fuhrparkmanager in einem Wettbewerb des Branchenmagazins "Firmenauto" zum "Firmenwagen des Jahres 2009". Jüngste Errungenschaft des kleinen Alfa ist der "Internet Auto Award 2009" des Online-Portals AutoScout24, der als wichtigster Online-Publikumspreis Europas gilt. Mehr als 250.000 User hatten an der Wahl teilgenommen und den MiTo auf Platz 1 der beliebtesten Kleinen gewählt.
Hoher Fahrspaß und Top-Sicherheit ab der Basisversion
Das volle Fahrspaß- und Sicherheitsprogramm ist in die Gene des sportiv-extravaganten Flitzers programmiert und steht ab der Basisversion in vollem Umfang zur Verfügung.
Mit dem Alfa Romeo MiTo erhält man aber nicht nur ein besonders exklusives und individuelles, sondern auch eines der sichersten Kleinwagenmodelle auf dem Markt: Beim Euro NCAP-Crashtest erzielte der MiTo im Rating "Erwachsene" 36 von 37 möglichen Punkten und damit die Maximalzahl von fünf Sternen. Bei neu eingeführten Testkriterien, mit denen die Vordersitze auf ihre Fähigkeit beurteilt werden, Schleudertraumata zu verhindern, wurde der MiTo mit "Gut" bewertet.
Grundsätzlich an Bord sind außerdem das elektronische Stabilitätsprogramm VDC (Vehicle Dynamic Control), sieben Airbags (Front-, Seiten-, Kopf- sowie Knieairbag auf der Fahrerseite), Dreipunktgurte mit doppeltem Gurtstraffer und integriertem Gurtkraftbegrenzer, das Schleudertrauma-Schutzsystem S.A.H.R. (Self Aligning Head Restraint) und das Alfa Romeo Fahrdynamiksystem D.N.A. Ebenfalls serienmäßig ist das ohnehin unbezahlbare, inspirierende Gefühl, den kleinen Bruder des Supersportwagens Alfa 8C Competizione zu fahren.
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Quelle: Fiat Presse 03.11.2009
