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ALFA BRERA
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| Anzahl Sitze | Kofferraumvolumen in l |
| 4 | 300 - 610 |
Zeitlos schönes Sportcoupé vereint Emotion mit Perfektion
Mit seiner dynamischen Eleganz, seinen kraftvollen Motoren und einer überzeugenden Qualität schreibt der Alfa Brera die mitreißende Geschichte italienischer Sportwagen-Klassiker fort. Die faszinierende Form des 2+2-Sitzers entsprang erneut der Zusammenarbeit von Giorgetto Giugiaro (Italdesign) und dem Centro Stile Alfa Romeo in Arese. Ausgerüstet mit einem hochmodernen Fahrwerk sowie kraftvollen Vier-, Fünf- und Sechszylindern, fasziniert der bis zu 240 km/h schnelle Alfa Brera mit außergewöhnlichem Handling und souveränen Komforteigenschaften. Zur Liste anspruchsvoller Ausstattungsdetails gehören innovative und einzigartige Features wie ein großflächiges, festes Panorama-Glasdach im Alfa Brera "Sky View".
Überwältigende Resonanz löste der Alfa Brera bereits als Styling-Studie auf dem Genfer Automobilsalon 2002 aus. Was damals kaum jemand für möglich hielt, ging in Erfüllung: Mit nur leichten Detailmodifikationen gelang dem überzeugend schönen Concept Car nahezu unverändert der Sprung in die Serienfertigung. Der 4,41 Meter lange, 1,83 Meter breite und 1,37 Meter flache Sportwagen setzt die große Sportwagen-Tradition von Alfa Romeo fort: Es waren Coupés wie der 1900 SS, die Giulietta Sprint oder die Giulia Sprint GT, die Alfa Romeo zu einer der legendärsten Automobilmarken aller Zeiten werden ließen.
Das spannungsgeladene und minimalistische Design des gedrungenen Modells ist ein Konzentrat jener Gestaltungselemente, die für die formästhetische Marke so charakteristisch sind. Die klar gezeichnete, präzise auf den Punkt gebrachte Frontpartie mit ihren schmalen Dreifach-DE-Ellipsoidscheinwerfern und dem selbstbewusst getragenen Scudetto geht nahtlos über in eine ellenlange, elegant modellierte Motorhaube. Den kraftvoll ausgestellten Kotflügeln vorn entspringt eine weich gezeichnete Schulterlinie, die sich über die keilförmig ansteigende Seitenpartie bis zum muskulös gestalteten Heck erstreckt. Die charakteristische Form der Rückscheibe weckt Erinnerungen an die Giulietta Sprint, während die selbstbewusst dimensionierte Vierrohr-Auspuffanlage den sportlichen Anspruch des Alfa Brera deutlich unterstreicht.
Sportlich abgestufte, präzise und mit kurzen Wegen zu schaltende 6-Ganggetriebe gehören für alle Motorisierungen des Alfa Brera zur Grundausstattung. Setzen der Vierzylinder-Benziner und der Fünfzylinder-Diesel auf Frontantrieb, so kommt im Topmodell 3.2 JTS V6 24V Q4 das fortschrittliche Alfa Romeo Q4-Allradsystem zum Einsatz. Zugunsten einer agilen Fahrdynamik teilt dessen Torsen-Mittendifferential die Antriebskräfte im Normalfall im Verhältnis 43:57 zwischen Vorder- und Hinterachse auf.
Aufwändig konstruierte Radaufhängungen verbinden den für die Mailänder Marke typischen Fahrspaß mit herausragenden Komfortqualitäten. Die Vorderachse zeichnet sich durch eine hochmoderne Doppelquerlenker-Konfiguration aus, hinten stellt eine Mehrlenkerachse die präzise Radführung sicher. Zahlreiche Kontroll- und Regelsysteme wie zum Beispiel das serienmäßige Stabilitätsprogramm VDC (Vehicle Dynamic Control) bilden im Hintergrund ein elektronisches Sicherheitsnetz.
Umfangreiche Grundausstattung und ein optionales, festes Panorama-Glasdach
Das 2+2-sitzige Interieur des Alfa Brera lädt mit einem stilvollen, fahrerorientierten Ambiente und einer umfangreichen Serienausstattung ein. Das Sicherheitspaket zum Beispiel umfasst ab Werk nicht weniger als sieben Airbags. Dazu gehört neben zweistufigen Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags vorn und durchgehenden Kopfairbags – die zusätzlich die Fondpassagiere schützen – auch ein Knieairbag auf der Fahrerseite. Optional steht der Knieairbag im unteren Bereich der Armaturentafel auch für die Beifahrerseite zur Verfügung.
Das Coupé ist in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich. Der Alfa Brera besitzt unter anderem serienmäßige Annehmlichkeiten wie etwa eine Audioanlage mit CD-Player und sechs Lautsprechern, eine getrennt regelbare Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrische Fensterheber vorn, Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung, Leder-Lenkrad und -Schaltknauf, Multifunktionsdisplay mit Trip-Computer und eine im Verhältnis 60/40 geteilt umklappbare Rücksitzbank, die das Kofferraumvolumen von 300 auf zirka 610 Liter erhöht. Nebelscheinwerfer, Parksensoren hinten und 16-Zoll-Leichtmetallräder mit Niederquerschnitts-Bereifung der Dimension 215/55 gehören ebenfalls zum serienmäßigen Lieferumfang.
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Quelle: Fiat Presse 28.02.2008
